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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我超值推>開箱文決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是旅行者A賓館 (首爾) - 首爾

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背包客



商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 26 間客房
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 公共區域提供電視

熱情款待

  • 冰箱
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 遮光布/窗簾
  • 乾洗/洗衣服務

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 景福宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 崇禮門就在此地區


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



全球對金融科技的投資不斷創新紀錄,至2016年8月中已累計突破150億美元,萬事達卡今(酒店2017)年也突破過往裝置和消費場域,在台灣將推出Masterpass電子錢包的O2O虛實整合服務,與台灣在地連鎖咖啡品牌,改變消費者固有購買方式,只要一指就可搞定日常消費,並透過代碼化技術持續拓展支付生態圈,提升消費者使用率。

萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示,據旅店預估,2017年全球行動支付市場規模高達7800億美元,年成長率超過2成 ,萬事達卡更深刻理解金融與科技密不可分,創新科技為本,加上對消費者的深入洞察,致力提供最適切消費者的解決方案,在台灣推出Masterpass電子錢包及率先啟動HCE全台最大規模的商轉,來翻轉消費者的固有消費模式。

不僅如此,陳懿文說,萬事達卡發現台灣消費者在旅遊和餐飲上的消費成長也仍然可觀,不僅出國旅遊人次預計在2021年躍升至1630萬人,餐飲上更有高達91%,民眾計畫未來將維持或增加外出用餐頻率。

萬事達卡Masterpass電子錢包的O2O服務也針對餐廳、咖啡、計程車、電子刊物和學校教育等面向,開發了O2O服務的前導原型,在全球成功吸引各式商家一同合作,台灣也不落人後,萬事達卡在2014年領先業界首發推出Masterpass網購支付服務,並在2015年推出升級版In-App支付服務,將支付服務的觸角延伸至行動裝置。

萬事達卡Masterpass安全網購支付服務,是將整個註冊程序化為簡單的三步驟,消費者只需至Masterpass合作銀行官網申請帳號,輸入個人資料、信用卡資訊及送貨地址等即可輕鬆完成註冊,在全球超過25萬家Masterpass合作的網路商店進行網購時,於結帳點選「使用Masterpass購物」的標識,即可快速完成結帳程序,目前台灣有高鐵、momo、17Life等商戶。

萬事達卡表示,Masterpass電子錢包已連結近2000個商戶夥伴,深入線上服飾、商城購物、旅行住宿、交通票券和慈善捐款,今年將再下一城迎接O2O虛實整合服務,攜手在地連鎖咖啡品牌,為咖啡愛好者開創嶄新的消費模式,手機App下單、付款和到店取貨,免排隊,消費體驗大升級,預計第二季就會推出。

此外,根據萬事達卡統計,台灣消費者對於NFC感應式支付的熟悉度僅有6.5%,為加速消費者採用行動支付,萬事達卡也透過代碼化技術與台灣行動支付合作推出t-wallet+,率先啟動全台灣最大規模的HCE行動支付商轉,並支援玉山銀行的玉山Wallet,為手機用戶提供多樣支付工具。

萬事達卡表示,今年也將全力推展代碼化技術,希望為不同行動裝置系統的持卡人,提供多樣化支付選項,支援各式消費場域的支付服務。此外,萬事達卡更已將代碼化技術延伸至各種裝置,攜手通用汽車、寶格麗精品與FitPay平台,將支付功能內建穿戴型裝置,構建隨行支付的流暢體驗。



(中央社記者劉世怡台北1日電)跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區的福和橋已有43年歷史,經結構補強,已達「小震不壞、中震可修、大震不倒」耐震標準,北巿工務局說,橋下空間美化後成民眾新休憩點。

台北市政府工務局新建工程處表示,福和橋是跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區,於民國62年10月完工通車,橋長880公尺,寬20公尺;於74年整建後,拓寬為39公尺。

由於76年以前橋梁設計,已不符最新交通部頒「公路橋梁耐震設計規範」的耐震設計性能目標,因此在104年起辦理福和橋耐震補強工程,期許日後地震時,達到「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震標準,延長橋梁使用壽命。

新工處指出,這個工程除提升橋梁耐震能力外,同時辦理相關設施更新等,主要施作工項為橋墩鋼板包覆補強、橋墩帽梁補強、增設止震塊、防落拉桿、AC全橋刨除重鋪、人行道地磚更新及台北端入城側機車引道拓寬等,工程在今年1月9日完工。

完工後除可提供更安全舒適的車行及人行環境外,機車引道瓶頸處拓寬為雙車道,橋下高灘地空間的復舊及美化也可提供雙北市民更良好的休憩空間。1060201

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